Оренда скутера на Балі: де орендувати, як обрати, та що потрібно знати туристу
- Olga Kurak
- 2 дні тому
- Читати 7 хв
Привіт,
Одним із найпопулярніших постів у моєму блозі є «Ваш перший відпочинок на Балі — як спланувати ідеальну подорож», тому після тривалої перерви від блогу я вирішила повернутися з чимось корисним для тих, хто їде вперше на Балі й хоче зрозуміти, чи варто орендувати скутер без досвіду водіння, де і як орендувати скутер на острові, як правильно його обрати та перевірити перед орендою, як обрати шолом, що потрібно знати про страхування та навіть як краще одягатися під час поїздок.
Зміст
Немає досвіду водіння?
Отже, ви прибули на Балі вперше, і, звісно, ви вже знаєте, що тут усі їздять на скутерах, і хочете так само, але у вас немає досвіду водіння.
Тому моя перша порада для вас:
Ви не можете водити скутер без досвіду, у першу чергу задля вашої безпеки та безпеки інших учасників дорожнього руху.
Якщо хтось таки ризикує, то більшість таких історій закінчується «відпочинком» у лікарнях через травми. Коли я вперше приїхала на Балі, мені здавалося, що водити скутер — це як кататися на велосипеді, але це зовсім не так 😊.
Трафік на Балі дуже інтенсивний: потрібно вміти маневрувати, швидко реагувати на ситуації — без досвіду це складно. Далі, на дорогах у людних туристичних місцях багато туристів із мінімальним досвідом водіння, що створює додаткові ризики для всіх. Місцеві не дуже дотримуються правил дорожнього руху, я б назвала їхній стиль водіння «інтуїтивним» (ти маєш «відчувати» водіїв на дорозі й передбачати їхні дії), плюс лівосторонній рух (якщо ви з країни з правостороннім) — усе це робить водіння на Балі складним.
Альтернатива оренді скутера
Що тоді робити?
Якщо немає досвіду водіння, найзручніше користуватися мобільними додатками Gojek або Grab, де можна замовити таксі (на скутері чи машині), доставку їжі з кафе та ресторанів або навіть продуктів із магазинів.
Інтерфейс інтуїтивно зрозумілий: після завантаження внесіть свої дані, додайте картку для оплати — і все, можна користуватися.
Як варіант, можете взяти уроки водіння на скутері, щоб зрозуміти, як у вас це виходить.
Про права та поліцію
Усі іноземці-туристи, які хочуть керувати скутером на Балі, повинні мати чинне національне посвідчення водія з мотоциклетною категорією та International Driving Permit (IDP), який також дозволяє керування мотоциклом. Звичайних автомобільних прав категорії B для керування скутером недостатньо. Індонезійська поліція окремо наголошує, що для оренди мотоцикла іноземець повинен мати права відповідної категорії.
Міжнародне посвідчення водія не замінює ваше національне посвідчення — їх потрібно мати разом. В Індонезії міжнародні посвідчення регулюються системою Віденської конвенції про дорожній рух 1968 року.
Що відбувається на практиці? Що робити, щоб не мати проблем із поліцією?
Коли ви орендуєте скутер, у місцевому rental service далеко не завжди перевіряють, чи є у вас необхідна мотоциклетна категорія та IDP. Частіше можуть просто запитати, чи є у вас права та досвід водіння скутера або мотоцикла. Якщо отримують позитивну відповідь, вам просто здають скутер в оренду.
Багато туристів їздять на Балі без необхідних документів, але роблять це на власний ризик. Окрім проблем із поліцією, відсутність відповідних прав може мати значення і для вашої страховки у випадку аварії.
Чи дають і беруть тут взятки? Особисто у мене такого досвіду не було. Зі слів інших людей, тут і дають, і беруть 😊. Моя щира порада: якщо вас уже зупинили, будьте ввічливими. Часто проста людяність і ввічливість краще допомагають вирішити ситуацію, ніж грубість і спроби «домовитися».
Що робити, щоб не привертати зайвої уваги поліції?
ЗАВЖДИ одягайте шолом і дотримуйтеся правил дорожнього руху. Шолом має бути і на водієві, і на пасажирі. Це рятує не тільки від проблем із поліцією, а іноді й життя.
Оренда скутера на Балі: де орендувати і як обрати
Де б ви не зупинилися в туристичних місцях на Балі, ви всюди знайдете варіанти оренди скутерів. Найшвидший спосіб — це спитати на рецепції готелю чи у власника вілли, де ви зупинилися. Вони співпрацюють із власниками сервісів оренди або навіть мають свій власний сервіс.
Не обирайте скутер тільки за ціною або зовнішнім виглядом, враховуйте ваш досвід водіння, де ви будете їздити (по всьому Балі — тут багато гірської місцевості, на Букіті теж багато пагорбів — чи тільки від вілли до кафе в одному курорті), зріст/вагу (так, це теж дуже важливо) та технічний стан скутера.
Для новачків і коротких поїздок добре підійдуть легкі Honda Scoopy або Beat 110 cc — ними простіше керувати, паркуватися та маневрувати в заторах. Я не зраджую Scoopy з 2020 року: при зрості 158 см і вазі 50 кг мені зручно торкатися землі, штовхати його за потреби, коли потрібно вирулити з паркінгу, бо тебе заблокували з усіх сторін. Але якщо ми вже їдемо удвох із чоловіком, то мій Scoopy вже заслабий. Санчі називає його велосипедом 😊.
Якщо ви вже маєте досвід і плануєте багато їздити, то хороший універсальний варіант — Honda Vario 125/160. Цей варіант буде зручним і для двох людей.
Також для двох людей, чоловіків, довших поїздок або районів із великою кількістю підйомів, як Uluwatu, Bukit, центральна частина Балі, комфортніше обирати Honda PCX 160 або Yamaha NMAX 155.
При виборі врахуйте: NMAX і PCX значно важчі, тому для новачка можуть бути складнішими, особливо під час повільного руху, паркування та розворотів. Я сказала, що ці моделі зручні для чоловіків, але дівчата їх теж люблять 😊. Якщо ви жінка, впевнений водій, середнього зросту і вище — будь ласка, це теж може бути ваш варіант.
Що перевірити перед орендою скутера?
Перед тим як прийняти скутер від rental company, обов’язково перевірте:
Рік випуску скутера — чим новіший, тим краще.
Огляньте скутер ззовні на наявність подряпин чи пошкоджень.
Перевірте шини — має бути хороший протектор, без тріщин і сильно стертих ділянок.
Далі перевірте фари, стоп-сигнал, поворотники, сигнал і дзеркала.
Попросіть дозволу проїхатися. Під час тест-драйву перевірте гальма!!! — переднє і заднє мають реагувати одразу. Зверніть увагу, чи кермо не тягне в одну сторону та чи немає дивного шуму або сильної вібрації. Якщо помітили щось не так, навіть найдрібнішу деталь, просіть показати інший скутер. Це питання вашої безпеки.
Якщо орендуєте скутер із тримачами для серфборду, обов’язково перевірте і їх: чи все добре закріплено, чи немає розхитаних шурупів або зайвого шуму, чи тримачі не обмежують рух скутера та не заважають вам або пасажиру.
Після того як визначилися з вибором
Сфотографуйте або зніміть на відео всі подряпини та пошкодження до початку оренди, рівень пального та номерний знак.
Вам мають надати реєстраційний документ на скутер STNK — перевірте, чи вказана в ньому інформація відповідає вашому транспортному засобу.
Зазвичай разом зі скутером також надають дощовик. Я б радила мати із собою і невеликий набір першої медичної допомоги — якщо його немає, можна придбати в найближчій аптеці або магазині.
І обов’язково вам мають видати шолом для кожного пасажира — один або два, залежно від кількості людей.
Як обрати шолом?
А тепер про ШОЛОМ — на що звертаємо увагу:
Розмір. Шолом має щільно сидіти на голові, але не тиснути й не викликати болю. Коли ви рухаєте головою в сторони, він не повинен вільно зміщуватися.
Застібка. Обов’язково перевірте, чи ремінець добре фіксується і чи застібка не розстібається сама.
Сертифікація. В Індонезії шукайте маркування SNI (Standar Nasional Indonesia). Якщо є міжнародна сертифікація на кшталт ECE 22.06, це ще краще. Якщо вас зупинить поліція, то вони звертають увагу на сертифікацію.
Стан шолома. Не беріть шолом із тріщинами, сильними потертостями, пошкодженим внутрішнім шаром або розхитаною застібкою.
Візор. Він має бути прозорим, без великих подряпин і нормально відкриватися та закриватися.
Тип шолома. Найбезпечніший варіант — full-face, оскільки він захищає не тільки голову, а й підборіддя та обличчя. Для щоденних коротких поїздок багато хто використовує open-face, але рівень захисту в нього нижчий.
Якщо ви орендуєте скутер у звичайному місцевому сервісі, то найчастіше вам запропонують дешевий шолом, який іде в комплекті при купівлі скутера. Я б не розраховувала на високий рівень захисту від таких шоломів, тому просіть заміну або придбайте самостійно якісний шолом.
Знайдіть на Google Maps найближчий магазин із шоломами — їх тут багато. З недорогих варіантів я б розглядала популярні в Індонезії бренди NHK, KYT, INK або JPX, у яких є SNI-сертифіковані моделі приблизно від Rp 300–600 тис. ($17–35).
А якщо плануєте багато їздити — краще доплатити за full-face та ECE 22.06. Наприклад, KYT TT Revo, який має ECE 22.06, можна знайти на Tokopedia в офіційного представника від Rp 1,20 млн ($65).
ШОЛОМ INK CL MAX SOLID ШОЛОМ KYT R10 ШОЛОМ JPX FORCES X867
Про страхування
Серед місцевих rental service я не часто зустрічала такі, які надають повноцінне страхування. Деколи в рекламі в інтернеті можна побачити “insurance included”, але обов’язково уточнюйте, що саме покриває ця страховка. Часто йдеться лише про пошкодження або втрату самого скутера, а не про ваше лікування у випадку аварії.
Тому краще мати власну travel insurance, яка покриває медичні витрати під час подорожі та окремо дозволяє керування скутером/мотоциклом. Обов’язково перевіряйте умови свого полісу, тому що звичайна туристична страховка не завжди автоматично покриває аварії на скутері.
Як одягатися під час поїздок на скутері
Здавалося б, таке просте питання, але я часто бачу, як туристи роблять ті самі помилки. Я їх теж робила на початку 😊. Зверніть увагу на:
Зручне закрите взуття. Якщо поїздка довга, то я надаю перевагу кросівкам. У закритому взутті легше штовхати скутер, ви впевненіше стоїте на землі. Плюс це захищає стопу, якщо на неї випадково наїдуть.
Наносьте сонцезахисний крем на все тіло, але особливо на відкриті частини: руки, кисті, нижню частину ніг, обличчя, шию, особливо ззаду. Тут у години пікового сонця можна згоріти за декілька хвилин без захисту. На скутері це не так відчувається, що згораєш, а ввечері — вся шкіра червона.
Закривайте плечі та руки — саронг, лляна блузка з довгим рукавом. У довгі поїздки (для мене, чесно кажучи, вже 10 хвилин — це довга поїздка 😄) одягайте легкі штани з льону або інших натуральних тканин, щоб захиститися від пилу і бруду, сонця та дрібного каміння з дороги.
Завжди майте із собою дощовик. На Балі дощ може початися раптово, навіть якщо ще кілька хвилин тому було сонячно. Особливо це актуально в сезон дощів і під час поїздок у центральну частину острова. Краще покласти легкий дощовик під сидіння скутера і просто возити його із собою. Я надаю перевагу комплектам, де є куртка з капюшоном і штани — вони добре захищають не тільки від дощу, а й від холоду. Одягати такий комплект потрібно просто поверх свого одягу.
Післямова
Підсумуємо все вищесказане:
Не орендуйте скутер без досвіду водіння.
Завжди одягайте шолом під час водіння скутера або як пасажир.
Дотримуйтеся правил дорожнього руху, але завжди пам’ятайте, що на дорозі є водії з різним досвідом, і потрібно бути подвійно обережними, бо не всі дотримуються цих правил.
Ніколи не водіть скутер у стані алкогольного сп’яніння або під впливом будь-яких інших речовин чи препаратів, які можуть впливати на реакцію, концентрацію та координацію.
Майте поліс страхування, який покриває керування скутером.
Будьте ввічливими на дорозі.
Сподіваюсь, ця інформація буде корисною для вашої першої оренди скутера на Балі. Якщо маєте власний досвід, доповнення або питання — діліться у коментарях.
Дякую, що читаєте 💛
Оля
Коментарі